Lúc 16h20 chiều 25/11, chiếc King Air ngữ Công ty Bay xích vụ hàng không Vasco đã bắt giả dụ hạ phái trong suốt tình trạng không ninh tốt càng lẫn bánh xe.
Chiếc máy phai nè mang số xe lăn hiệu VFC-750, xuất phạt trường đoản cú Đà Lạt đi Buôn Mê Thuột làm nhiệm mùa phai tiệm chuẩn.
 |
Một chiếc máy đi thục thòng King Air.Ảnh minh họa: Wikipedia |
Trên máy phai khi đó nhiều 9 người gồm 3 phi công, máy đo đường huyếtđơn tông cỗ điều hành bay cữ Vasco và 5 tông bộ Công ty TNHH Quản lý đi Việt Nam.
Trong thông tỏ cáo phạt phai tối 25/11, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) tặng biết, nhận tốt tín tiệm đề nghị trợ giúp từ đài kiểm rà soát không lưu, Cảng hàng chớ Buôn Ma Thuột thoả khai triển phương án cấp bách nguy, kết hợp với đánh an tỉnh, cảnh kề phòng cháy chữa cháy và các đơn vì chưng liên quan, đảm bảo cho tàu đi hạ phe thành công, chả xảy ra cháy nổ. Toàn bộ ổ lái và viên chức trên máy phai an toàn.
Máy bay gặp sự cố là loại King Air 200 nhiều số mệnh đăng ký VN-B594, xuất xưởng năm 1989, đặng biểu dưỡng dò chót theo kế hoạch ra ngày 29/8/2013 tại VASCO. Loại tàu bay này được dùng ra các trang mục đích hàng không chung (bay hiệu chuẩn, tầm tầm cứu nạn, chụp ảnh địa hình, khảo sát địa chất...).
Sự gắng khiến sân đi Buôn Mê Thuột tắt cửa cận 3 tiếng cùng máy xông mũi hồ và hoạt rượu cồn trở lại tự 19h tối đồng ngày.
Nguyên nhân còn được nhà chức trách điều động tra khảo làm rõ.
Thanh Bình
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét